水温上不去怎么回事 车水温上不来走不了怎么回事？

大家好，今天来为大家解答水温上不去怎么回事这个问题，包括车水温上不来走不了怎么回事？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！

车水温上不来走不了怎么回事？

依次检查你车辆的水温传感器、防冻液液位、水箱及管路有无泄露然后就是节温器正常情况下，发动机凉车启动时节温器关闭，冷却液走小循环帮助发动机尽快达到正常温度。

当温度升高后节温器打开发动机开始走大循环。

随着温度进一步升高水箱风扇介入工作。

这是一套冷却系统相对正常的工作流程我个人分析你的车水温上不去的故障可能是你的节温器始终是打开状态导致冷却液一直在走大循环。

建议重点检查节温器最后故障排除后 建议更改帖子让更多用户可以了解这个故障点。

发动机温度上不去怎么回事？

原因如下：节温器故障：汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。

冷却系统出现问题，多数会使发动机面临高温风险，像冷却风扇停止工作，水泵故障等，都会使冷却水（防冻液）不能正常散热，会使发动机温度上升，冷却水“开锅”。

但“节温器”故障，却有可能让水温热不起来；水温传感器故障：发动机水温上不去，还有可能是水温传感器故障（水温传感器给仪表盘温度信号中断）。

水温传感器失灵，有可能使水温表指针无**常工作，造成水温上不去的假象，即便发动机水温很高了，可能水温表也没反应；冷却风扇常转：发动机冷也不好，过热也不好，所以散热调节非常重要，而冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成。

一般情况下，发动机水温高到一定程度（一般90°C以上开启，具体车型有差异），冷却风扇就会自动开启，主要目的是加速散热，防止发动机温度过高。

但在冷车状态下，冷却风扇却依然在转，那就多此一举了，还不利于发动机快速热车，白白增加了油耗。

机油温度上不去是怎么回事？

机油温度上不去可能有以下原因：机油油量不足或过多。

机油不足会影响润滑和散热，过多会增加发动机的阻力。

机油泵故障。

机油泵出现故障，机油压力过低，仪表盘上的机油压力警告灯会亮起。

冷却水温度过高。

发动机内的水冷系统温度过高，不能及时冷却发动机零件，导致机油温度升高。

活塞环密封不严。

活塞环密封不严会导致机油温度过高，需要及时更换新的活塞环。

机油冷却器堵塞。

机油冷却器堵塞会导致机油无**常散热，机油的温度就会上升，需要清洗机油冷却器。

车辆超载。

车辆超载时，发动机超负荷工作，机油的温度就会上升，驾驶员应该减轻车辆的负重。

部件装配过紧。

发动机内部的机械部件装配过紧，摩擦阻力就会增大，导致机油温度上升。

以上是机油温度上不去的可能原因，建议咨询专业维修人员以确定具体原因并采取相应措施。

关于水温上不去怎么回事到此分享完毕，希望能帮助到您。