发电机怎么接线 汽车发电机的接线？

大家好，今天来为大家解答发电机怎么接线这个问题，包括汽车发电机的接线？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！

汽车发电机的接线？

车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极。

其他接柱还有F,N -（有的标示为E）。

其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。

N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。

-接柱是接地线，搭铁。

另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱。

还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B, IG, L, E(-).其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。

L接柱是充电指示灯控制线，E是接地。

内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。

汽车发电机主要有三个接线端子，分别为正极、负极和励磁端子。

正极连接电池的正极，负极连接电池的负极，励磁端子连接电池正极或点火开关。

在启动发动机时，电池提供电能给发电机的励磁线圈，使其产生磁场，进而产生电流输出，为整车的电器设备供电。

在接线时需要注意正、负极接线正确，励磁端子接线正确，否则会影响发电机成正常工作。

是将发电机与车辆电气系统连接起来，以供电给车辆的各种电器设备和充电电池。

首先，发电机的正极（B+）通过一根粗电缆连接到车辆电气系统的正极（通常是电池的正极）。

这样可以确保发电机能够将电流输送到电气系统中。

其次，发电机的负极（B-）通过一根电缆连接到车辆电气系统的接地点（通常是车辆的车身或发动机的接地点）。

这样可以确保电流能够回流到发电机，形成闭合电路。

此外，还有一根称为“感应极”的电缆，连接到发电机的感应极端子上。

这个电缆的另一端连接到车辆电气系统的电压调节器（也称为稳压器）上。

感应极的作用是通过感应电流的变化来控制发电机的输出电压，以保持电气系统的稳定工作。

总结起来，是将发电机的正极连接到电气系统的正极，负极连接到电气系统的接地点，以及连接到电压调节器的感应极。

这样可以确保发电机能够正常工作，并为车辆的电器设备提供稳定的电力供应。

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