glc怎么样 glc越野能力怎么样？

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glc越野能力怎么样？

越野能力挺好的，奔驰GLC全系标配前置全时四驱，为其越野性能打造了良好基础。

这次奔驰GLC全系均使用2.0升涡轮增压发动机和一台纵置的9速手自一体变速器，只是针对不同车型，发动机在动力调校上会有不同。

针对200/260/300车型发动机的最大功率分别为135/155/180千瓦，最大扭矩分别为300/350/370牛·米。

GLC200优缺点？

优点：动力平顺，转向舒服 ， 低速打方向特别从容，一圈多一点就打死了 。

隔音还算可以，比理想的要差一些，油耗目前百分之九十市区10.6左右。

人性化方面特别好，开门或者熄火自动p档，跟车过近会有提示或者自动刹车。

缺点：嚯嚯~~ 首先肯定是异响了， 刹车异响，主要是倒车响，不夸张的说地下一层倒车，地下二层可以听到刹车声，车友群很多车友去索赔了，我没去，因为不影响使用，另一个我怕麻烦。

glc的发动机变速箱怎么样？

奔驰glc的变速箱非常好。

奔驰glc搭载的是纵置9速自动变速箱（9G-TRONIC），是由梅赛德斯-奔驰自主研发的世界上第一台纵置9速自动变速箱（乘用车领域）。

这就使得GLC拥有了更为卓越的运动能力。

该变速箱可以使它拥有更快的加速度，更精确和平顺的换挡，让驾驶者拥有更动感愉悦的驾驶体验。

由于变速箱具有更低阻力损失以及更高的传动效率，使得它拥有更低的油耗和排放，在节能环保方面的表现相当出色。

与7G-Tronic自动变速箱相比，纵置9速自动变速箱增加了两个挡位后，其总齿比范围则达到了9.15（7个前进挡和2个巡航挡），从7G-Tronic自动变速箱到9速变速箱的升级，不仅是增加了档位数，还能跳跃换挡，甚至能承受1000N·m的最大扭矩。

这意味着在日常行驶当中，变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间。

相比之前的7G-Tronic自动变速箱，它不仅仅是挡位数量上的变化，其最大承受扭矩更是高达1000N m。

全新GLC在能耗上展现出奔驰材料技术方面的进步，新车的车身构架以及多出部件采用了铝制、高强度钢以及高强度塑料等轻量化材质，GLC的车身重量较GLK下降了80公斤。

同时，全新外观设计也使得新车的风阻系数仅为0.31。

得益于上述两项指标的进步，全新GLC的燃油消耗以及二氧化碳排放量均下降了19%。

9速变速箱将更加平顺和省油（还受软件、调校影响）。

在实际驾驶过程中，当E350 BlueTEC以120km/h的车速下采用9挡进行高速巡航时，发动机转速仅为1350rpm。

由此，不仅提升了车辆燃油经济性，这对于舒适性也是一种改善。

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