大家好,今天来为大家解答为什么高铁没有e座这个问题,包括高铁的座位号是怎么排列的?分A B C D E是什么意思?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!
高铁车厢座位每排五个(二等座)或四个(一等座)或三个(商务座)二等座每一排编号ABCDF,A和F靠窗,C和D靠走道一等座每一排编号ACDF,A和F靠窗,C和D靠走道商务座每一排编号ACF,A和F靠窗,C靠走道车票上会载明你的车厢号和座位号,检票上站台之后按照工作人员的提示,找相应颜色的地标,提前找到自己的车厢排队等候上车,上车之后按照行李架下方的座位编号贴纸找自己的座位在哪个站台上车在你检票进站之后看车站大屏幕或者直接问工作人员。
高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。
久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。
高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。
例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。
一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。
以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。
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这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。
无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。
一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。
一等座无B、E座,二等座无E座。
扩展资料:高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
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