大家好,今天来为大家解答北京货拉拉怎么样这个问题,包括北京货拉拉平台买车靠谱吗?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!
其实货拉拉的影响力挺大的,尤其是在大城市来说,人流量多,需求还是挺大的。
我现在也开始跑拉拉了,开的是比较平常的小面,在货拉拉司机端申请后,培训完就开始跑了,现在稳定之后,基本一天算下来,跑的多的话赚个几百还是没问题的,一个月下来也能有不少订单呢,能有个万把块的收入,不过还是要看个人勤奋程度,我哥们一个月能跑两万左右。
看来看去,我觉得相较于一些工作来说,会比较轻松,时间还能自己支配,是个不错的选择。
表现良好。
因为北京市实施了新能源汽车推广计划,对于货车也是一样,新能源货车既能节约油气资源,又能减少污染排放,具有显著的环保优势。
据报道,北京市的新能源货车都有货拉拉平台的技术支持,运行效率高,用户评价也比较好。
此外,新能源货车的成本比传统燃油货车更低,也符合节约能源的理念。
因此,可以说北京市的新能源货车跑货拉拉表现良好,未来也将更加广泛地应用于物流行业。
这要看你是买客车还是货车。
依维柯有多种车型,客车有7座,11座,17座,货车和客车外形基本一样,但是,车身会喷涂封闭货车字样,北京的道路对货车限制比较多,没有货车通行证23点到次日凌晨六点不许进入六环路行驶,如果买客车拉货,货物超过车窗会以客车载货被处罚,买车之前要想清楚,按照交通法规去做,保证自己和其他交通参与者的安全!。
我开始是租车干的,后来就买车了。
租车在货拉拉干了一个月,算了笔账,还是买车合适。
就在货拉拉买了一台标准货运版的面包车。
我算了算,平均都会接5、6单,多的时候能有10单,按平均数算流水也四五百块了一天,一个月收入在1万2,那点儿月供还起来完全没压力。
我选的是零首付,三年月供,三年后车子是自己的,所以还是买车合适。
有的师傅问我,一个月赚一万多是不是很累?其实我还挺注意劳逸结合的,干货拉拉之前我是一位健身房教练,非常明白好身板儿有多么重要,所以天天收车回家都去健身房练一练。
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