什么是轻轨 城轨和轻轨的区别是什么？

大家好，今天来为大家解答什么是轻轨这个问题，包括城轨和轻轨的区别是什么？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！

城轨和轻轨的区别是什么？

城轨和轻轨的区别有： 1、定义不一样：城轨是连接相邻城市或城市群之间的客运专线轨道系统，可采用地铁轻轨或采用高铁快铁，亦可采用磁悬浮轨道。

目前我国还没有跨越城市的轻轨线路，所以我国的轻轨都不是城际轨道交通。

2、范围不一样：城市轨道交通包括有：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

3、城轨不是轻轨：“广珠轻轨”是一个错误的概念和叫法。

这条由广州南站到珠海站的新建铁路，设计时速200公里，本线长116公里共设有18个车站，经过广州、佛山、中山、珠海四个市，是一条非常典型的城际铁路。

轻轨通常是应用于城市轨道交通中的概念，与城际铁路有着非常大的区别。

： -轻轨 -城轨。

地铁和轻轨的轨道有什么区别？

无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。

划分两者的依据应是（1）单向最大高峰小时客流量的大小。

地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.（3）编组数。

其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。

运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。

轨道由哪几部分组成？各有什么作用？

轨道一般是由钢轨、轨枕、联结零件、道床以及道岔等组合而成。

轨道通常由两条平行的钢轨组成。

钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。

联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。

钢轨一般用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,这种轨道部件称为钢轨。

关于什么是轻轨到此分享完毕，希望能帮助到您。