大家好,今天来为大家解答地铁和轻轨有什么区别这个问题,包括城轨和轻轨的区别是什么?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!
城轨和轻轨的区别有: 1、定义不一样:城轨是连接相邻城市或城市群之间的客运专线轨道系统,可采用地铁轻轨或采用高铁快铁,亦可采用磁悬浮轨道。
目前我国还没有跨越城市的轻轨线路,所以我国的轻轨都不是城际轨道交通。
2、范围不一样:城市轨道交通包括有:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
3、城轨不是轻轨:“广珠轻轨”是一个错误的概念和叫法。
这条由广州南站到珠海站的新建铁路,设计时速200公里,本线长116公里共设有18个车站,经过广州、佛山、中山、珠海四个市,是一条非常典型的城际铁路。
轻轨通常是应用于城市轨道交通中的概念,与城际铁路有着非常大的区别。
: -轻轨 -城轨。
1、性质不同:轻轨为城市轨道交通线路制式的一种。
快轨是一种城市快速轨道交通形式,其实就是通勤铁路的一种。
2、特点不同:轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。
快轨满足城市中心区与卫星城之间的通勤客流需求、运输能力的不同:轻轨一般是C型车,2到4个车厢,快轨一般是B型车,2到4个车。
;配合和引导沿线土地的开发,带动城市外围组团、副中心及新城发展。
3、运输能力的不同:轻轨一般是C型车,2到4个车厢,快轨一般是B型车,2到4个车。
区别一:运送能力 用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
区别二:速度 轻轨最高时速70-80公里,平均时速50-70公里。
地铁最高时速80-100公里,平均70-90公里。
区别三:造价成本 地铁每公里的造价在6亿/公里左右,而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。
可见地铁成本比轻轨高多了。
区别四:申报条件 申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建轻轨的城市地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
关于地铁和轻轨有什么区别到此分享完毕,希望能帮助到您。
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