大家好,今天来为大家解答地铁是怎么掉头的这个问题,包括地铁怎么掉头最快?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!
1.首先到达终点站后需要等待所有乘客下车。
到达终点站前,就需要提前通知乘客要及时下车,然后等到全部乘客下车之后,司机才能开始掉头。
2.不同地铁线路有不同的掉头方法。
对于不同的地铁线路而言有着不同的方法,而常见的地铁线路包括环形路线和线形路线。
3.对于环形线路而言,不需要停车接着开就可以。
当到达终点站后,司机确认所有的乘客都已经下车之后,便可以继续让前开了,所以在这种情况下就不需要。
1.首先到达终点站后需要等待所有乘客下车。
到达终点站前,就需要提前通知乘客要及时下车,然后等到全部乘客下车之后,司机才能开始掉头。
2.不同地铁线路有不同的掉头方法。
对于不同的地铁线路而言有着不同的方法,而常见的地铁线路包括环形路线和线形路线。
3.对于环形线路而言,不需要停车接着开就可以。
当到达终点站后,司机确认所有的乘客都已经下车之后,便可以继续让前开了,所以在这种情况下就不需要掉头的问题,直行就可以返回原来的路线了。
4.对于线形路线而言,需要折返回去。
在线形路线上的列车也和环形路线的列车有着不同的区别,这种列车车头也是车尾,车尾同样也是车头。
也就是说,到达终点站后,司机就需要跑到列车的尾端才能够继续往回开了。
首先到达终点站后需要等待所有乘客下车。
到达终点站前,就需要提前通知乘客要及时下车,然后等到全部乘客下车之后,司机才能开始掉头。
2、不同地铁线路有不同的掉头方法。
对于不同的地铁线路而言有着不同的方法,而常见的地铁线路包括环形路线和线形路线。
3、对于环形线路而言,不需要停车接着开就可以。
当到达终点站后,司机确认所有的乘客都已经下车之后,便可以继续让前开了,所以在这种情况下就不需要掉头的问题,直行就可以返回原来的路线了。
4、对于线形路线而言,需要折返回去。
在线形路线上的列车也和环形路线的列车有着不同的区别,这种列车车头也是车尾,车尾同样也是车头。
也就是说,到达终点站后,司机就需要跑到列车的尾端才能够继续往回开了。
5、折返有站前折返和站后折返。
这个站点不是指地铁站点,而是指需不需要通过站点来进行掉头。
这个就需要具体路线具体分析了,对于站前折返的路线来说不需要经过站点就可以进行掉头了,而站后折返就需要通过站点才能够折返。
6、折返需要区分换轨和换线。
在折返中还需要区分换轨和换线的问题。
所谓的换轨就是指,只需要将列车开到另一个轨道上面就可以了。
但是对于换线而言,那就需要换到另一条线路上面。
7、现实中,大多数路线是多种方式结合的。
在实际中,大多数线路都是采用上面几种方法的结合,都会根据当地不同的情况制定不同的方法。
关于地铁是怎么掉头的到此分享完毕,希望能帮助到您。
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