工务段是干什么的 工务段哪个岗位好？

大家好，今天来为大家解答工务段是干什么的这个问题，包括工务段哪个岗位好？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！

工务段哪个岗位好？

探伤工,此外还有一些辅助工种道口工、材料员、钳工,但也最吃香。

机修舒服是舒服，就是干活脏点，机器坏了才修，不坏你就在班组里待工休息，主要还是要技术好，那才吃香。

工务段工厂的机修车间里，计量工（修道尺等计量工具的）比较舒服，其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等，都要在外面跑。

上班时间都是一天8小时，每周工作5天。

铁路局工务段具体做些什么工作？

　　一、铁路局工务段主要工作内容如下：　　铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

　　二、铁路工务段管辖范围：　　正线延长单线以500~700公里为宜，双线以800~1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。

工务段机械干什么？

      工务段有大量各种不同用途的机械，根据不同的作业内容使用相应的机械。

      线路作业： 捣固线路使用捣固机，清筛道床使用清筛机，调整轨缝使用轨缝调节器，钢轨联接使用焊轨机，等等一系列线路作业机械。

        桥隧作业：隧道检查作业车，清扫车，桥梁检修吊篮，压风机，喷砂机，油漆喷涂机，铆焊机械等等桥隧作业机械。

        除了这些线路桥隧维修专用的机械外，工务段还有大量保障性机械车辆，如运输沿线料具用的轨道车.汽车，维修机械加工零配件的机床等设备，现在工务段大多还配有大型维修作业机械，如线路捣固车、钢轨打磨车、探伤车等。

        总而言之，除了这些较常用的大型机械，工务段还有大量其他中小型作业机械，这里就不再一一罗列 。

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