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商丘高铁站和火车站在一起,商丘高铁站和火车站是一个站。
商丘站位于中国河南省商丘市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站,是中国重要铁路交通枢纽之一。
截至2018年1月,商丘站共设9台23线,南北两个站房总建筑面积21151平方米。
其中南站房建筑面积5156平方米,北站房建筑面积15995平方米,设计承载量每小时发送旅客3000人次。
截至2020年4月,商丘站南北站房无法互通,乘坐徐兰高速铁路、京港高速铁路旅客列车的乘客只能在北站房进站,乘坐普速列车的乘客只能在南站房进站。
商丘市目前正在建设的最大高铁站是商丘东站,它是京港高速铁路的一个重要站点,位于河南省商丘市睢阳区。
该站的设计规模为6台18线,总建筑面积达到10万平方米,是河南省内规模最大的高铁站之一。
商丘东站的建设是商丘市加快融入国家高铁网络的重要举措,也将为商丘市及周边地区的经济发展和人民出行提供更加便捷的交通条件。
预计商丘东站将于2023年建成并投入使用。
商丘高铁站是商丘站。
商丘站位于中国河南省商丘市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站,还是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘高铁站是哪个站商丘站始建于1913年,原名朱集站,于1933年更名为商丘站。
商丘站作为中国首个集普通铁路、多条客运专线、高速铁路为一体的铁路客运站,能够实现不同铁路客运的零换乘。
商丘火车站未来将实施“三站合一”改造: 即陇海铁路商丘站、郑徐客运专线商丘站、商杭客运专线商丘站并站建设。
该火车站位于商丘市区北部,背对既有火车站陇海铁路商丘站。
商丘高铁站核心区域规划面积约6.6平方公里,规划总建筑面积约12万平方米,主站房面积约7.5万平方米,总投资约18亿元。
商丘高铁站为商杭高速铁路三大始发站之一,建成后将成为中原地区规模最大的高铁客运枢纽站之一。
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